Im besten Fall könnte das wirklich ein paar Autos in der Stadt ersetzen und da nimmt so ein Ding dann doch etwas weniger Platz ein.

Im schlimmsten Fall stehen diese Fahrzeuge wie E-Roller überall rum und der ohnehin schon knappe öffentliche Raum wird noch enger.

Realistisch betrachtet sind die Dinger vermutlich zu teuer und werden keine Massenware.

Interessanterweise kommen hier nur die Nachteile zu Wort. Vielleicht liegt das ja am Use Case, da ihr in Richtung Stadtverkehr denkt. Für die Stadt sind die vermutlich auch nicht so gut geeignet.

Warum finde ich die interessant:

• Use Case Pendelverkehr Speckgürtel in Stadt rein zum AG mit Parkplatz
• Kein Stress, Stau und Aggro im Berufsverkehr mehr, weil Radwege
• Komfortablere Sitzposition (vermute ich) für längere Strecken 45+ min
• Wetterschutz, Kälteschutz und Glatteisschutz mit 3 Rädern (im Umland gefriert das Wasser auf den Radwegen)
• Radalternative für den Winter
• Größerer Kofferraum

Bessere Regenkleidung etc kommt für mich nicht in Frage, weil ich 45 min Rad fahre, nicht mehr 30 bin und kein Bock mehr auf mich quälen habe. Bin früher sogar mal 2 Jahre im Winter Motorrad durchgefahren. Ich weiß wie das ist (Vereiste Hände wieder auftauen. Prickeln in der lauwarmen Dusche)

Zu den Kosten, ja die Dinger sind nicht billig. Verglichen mit meiner jetzigen Winteralternative Auto jedoch deutlich günstiger in den Unterhaltskosten. Ein neuer Akku, ein Satz neue Reifen in 10 Jahren, würde ich sagen. Ein Lastenrad mit Wetterschutz wäre auch nicht schlecht.

Pendelt hier noch jemand aus dem Umland in die Stadt?

Ich finde sie einfach zu teuer, da viel zu aufwändig entwickelt und konstruiert. Das Podbike von Frikar ist das Einzige, das ich kenne, welches sich im oberen 4stelligen Bereich befindet. Alle Anderen, mir bekannten, liegen über 14T EUR. (BAYK, Hopper, ONOmotion, Citkar)

Ich verstehe nicht, was so schwer ist ein dreirädriges E-Lastenrad mit einem vom Werk zugeschnittenen, gebogenen Kunststoffdach a'la Ekki mobil zu versehen. Da sollten maximal 6T EUR zusammenkommen.

Bei decathlon gibts stabile regenhose mit integrierten gamaschen für 25

Würde lieber an verregneten Tagen 3x den Psalm über aus Zucker sein oder "gibt kein schöechtes wetter nur schlechte kleidung" aufsagen und das eine Leibeserlebnis/Woche in meinem sedentary lifestyle mitnehmen sowie mich hart am Wind fühlen.

Das ist kein Fahrrad, das ist ein elektrischer Kleinst-PKW mit bescheuerter Steuerung. Leider wird im Artikel nirgends erwähnt, wie schwer die Karre ist, aber das Gewicht wird wahrscheinlich nicht unerheblich sein. Das gepaart mit den merkwürdigen "Fahrrad"-Bedienkonzept dürfte durchaus für Unfallpotenzial sorgen.