this post was submitted on 25 Sep 2023
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Da hat das Projektmanagement im BAAINBw wohl einfach Mist bei der Planung des Zeithorizonts gemacht - gemessen an der bekannten Performance des Ladens soweit aber nicht unerwartet oder verwunderlich...
Wenn neue Baugruppen in BW-Fahrzeuge integriert werden sollen, muss schlicht und ergreifend amtsseitig darauf geachtet werden, dass die Verträge über die Anpassentwicklungen (Bauraum, Elektrisierung, Einbindung in die Bordelektronik, etc.) mit den Fahrzeugherstellern (Airbus, Rheinmetall, Diehl, etc.) rechtzeitig geschlossen und die Bestellungen auch zügig ausgelöst werden können - die Hersteller beschaffen die Geräte ja nicht selbst, sondern kriegen diese voraussichtlich ja auch nur vom Amt als Auftraggeber für das Projekt beigestellt.
... Ich kann mir auch kaum vorstellen, dass Umstellung von Analog- auf Digitalfunk einfach per Plug-and-play sich realisieren lässt; diesem Umstand muss in der Projektplanung also auftraggeberseitig Rechnung getragen werden - wenn durch so ein Versäumnis deutsche Bündnisverpflichtungen in Mitleidenschaft geraten, ist das trotzdem natürlich scheiße und irgendjemand in Koblenz sollte dafür seinen Kopf hinhalten müssen!