[-] cheesetor@jlai.lu 2 points 2 months ago

En fait, j'étais surtout soulagé de voir que le reste s'était bien passé ; j'espère qu'ils trouveront la cause du problème et qu'ils pourront le régler rapidement.

[-] cheesetor@jlai.lu 5 points 2 months ago

Juste la fin, pour voir que le Vinci ne s'était pas rallumé...

[-] cheesetor@jlai.lu 1 points 6 months ago

Effectivement ^^

[-] cheesetor@jlai.lu 7 points 6 months ago

Très intéressant, merci !

[-] cheesetor@jlai.lu 8 points 9 months ago* (last edited 9 months ago)

Maybe, that could explain this :

"The 787 Max aircraft has faced significant safety scrutiny since it was removed from service following a spate of autopilot errors after it was deployed in 2018, including one crash that killed nearly 350 people."

This sentence makes absolutely no sense. If they are talking about the 737 Max, how can they confuse the MCAS system with the autopilot, and how can they cram 350 people in an aircraft that holds about 200 passengers ?

[-] cheesetor@jlai.lu 3 points 1 year ago

Tu me diras... J'ai testé plusieurs fois sur un itinéraire de ~200km (sur plusieurs jours) en ayant désactivé les fameuses permissions de tâche de fond, et entre les bugs d'affichage en mode navigation et la consommation de batterie, je ne m'en suis servi que ponctuellement pour calculer des itinéraires et évaluer le dénivelé. J'ai l'impression que cette app est davantage axée sur les fonctionnalités "sociales" (enregistrement et partage des performances sportives), en sacrifiant la batterie et la qualité de la navigation, ce qui est dommage vu que les itinéraires calculés sont intéressants.

[-] cheesetor@jlai.lu 3 points 1 year ago

Peut-être lié aux trackers, mais cette appli vide également la batterie en moins de deux... dommage car les itinéraires proposés sont plutôt pertinents.

cheesetor

joined 1 year ago