Freyrider

Ben je van mening dat kernenergie een toekomst heeft in Nederland? Ik persoonlijk niet en ik denk eigenlijk dat het niet realistisch is om te denken van wel.

Zo sta ik er tegenwoordig ook een beetje in. Ik niet per se tegen kernenergie, maar zie het ook niet (meer) als een haalbare oplossing op korte termijn, gezien de kosten in geld en tijd, terwijl zonneenergie/windenenergie en de opslag ervan steeds goedkoper en haalbaarder worden. Toch zullen we voor een basisproductie aan energie (snachts/'s winters/piekmomenten) nog iets moeten bedenken. Het lijkt vooralsnog geen optie om dat op te vangen met batterijen oid. Op het niveau van huishoudens wel overigens (thuisbatterijen gaan een vlucht nemen)

Ik stemde voorheen altijd Groenlinks. Nu PVDA en GL weer samen een functionele partij willen vormen is er eigenlijk weinig over als direct alternatief. Mijn belangrijkste verkiezingsthema's zijn (verrassend) klimaat/energietransitie, zorg en welzijn, belastinghervormingen. Ik heb wel het vermoeden dat veel partijen het over een andere boeg gaan gooien nu de meeste coalitieleiders zijn opgestapt. Ik hou de partij programma's van Volt, D66, Omtzigt (?) wel ik de gaten om te zien wat er nog meer kan.

Very interesting, thanks for sharing! Several reasons hydrogen powered cars aren't practical for passenger cars.

Charging at home generally doesn't have to be fast though, only when you're on the go would you need extra fast charging. With newer generation batteries (like sulfur and lithium based batteries) faster charging will be easier but dedicated charging stations probably need some adjustment indeed.

Let's see if this breakthrough is scalable. 1200 km's and 10 min charging would definately make EV's more practical. I don't expect hydrogen-powered cars to become the standard anymore, especially since with those you'd still rely on 'gas' stations instead of producing your own energy.