Ich dachte, es sei Zynismus mit meiner anekdotischen Feststellung, dass gefühlt jeder dritte Zug zu spät bis gar nicht kommt. Dass ich damit exakt bei der Realität liege, ist ernüchternd.
this post was submitted on 10 Nov 2023
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founded 1 year ago
MODERATORS
Wenn bei dir nur jeder dritte Zug Probleme macht bist du noch überdurchschnittlich gut dabei.
Ausgefallene Züge werden in der Statistik nicht berücksichtigt.
Hat Wissing eigentlich irgendwas getan, das der Bahn das Gefühl gegeben hat, sie könne dieses Ziel überhaupt erreichen?
Hat Wissing eigentlich irgendwas getan
Nein
Den Schweizer ist die Pünktlichkeit der SBB wichtig, daher wird viel Geld in die Bahn gepumpt. Bei uns ist das Auto wichtiger, also wir hier das Geld investiert.
Das Auto ist hauptsächlich der Auto-Industrie wichtig, ihren gekauften Politikern (hallo, FDP) und den Leuten die von ihnen erfolgreich gebrainwashed wurden.
Und Leuten auf dem Land bei denen ein Bus fährt. Nicht pro Stunde, sondern täglich.
Auch von denen wünschen sich Viele mehr öffentlichen Nahverkehr aber da würde das eben Geld erfordern.
Natürlich tun sie das, aber das ändert ja erst einmal nichts daran, dass ihnen das Auto aktuell wichtig ist. Eben aus Ermangelung an sinnvollen Alternativen.
Einige Leute auf dem Land begeben sich auch freiwillig in die Autoabhängigkeit. Den Traum vom eigenen großen Grundstück erfüllen, 10 km entfernt von der nächsten Stadt wohnen und dann Opfer sein, weil alternative Transportmittel fehlen.
Klar, die letzten Jahre waren ein schönes Beispiel für Union und FDP schlecht, aber glaubst du wirklich dass irgendeine Partei ein Kampf gegen die deutschen Autobauer anfangen würde? Das ist wie nicht mit der Springerpresse kooperieren, manche machen es lieber als andere, das will ich nicht bestreiten, wenn man es aber nicht tut endet man halt wie Christian Wulf.
So sieht es leider aus in Deutschland. Die Lobbyisten untergraben die Demokratie durch Kauf von Politikern und Propaganda.
Ich bin schockiert, schockiert sage ich.
Fassungslos.
Überraschtes Pikachu-Gesicht
Wenn wir die Schnelltests für Züge im Bahnhof abschaffen, werden nicht mehr so viele Fälle von Verspätungen gemessen.
Ein gesundes Immunsystem ist besser als Bahnfahren.
Dann müssen wir die Ziele nächstes Jahr halt etwas realistischer ansetzen. Dann werden wir auch nicht enttäuscht.
Das ist ja komisch, wie kann das denn sein?