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[-] CyberEgg@discuss.tchncs.de 64 points 4 days ago

Wir wollten ein 9€-Ticket, kein 9€-teurer-Ticket.

[-] whisk4s@feddit.org 39 points 3 days ago* (last edited 3 days ago)

Nochmal im Kontext:

  • Flugbenzin bleibt steuerfrei
  • Diesel- und Dienstwagenprivileg bleiben
  • Autobahnausbau ist per Definition immer rentabel
  • Klimageld kommt irgendwann später
  • ÖPNV muss leider teurer werden. So sorry ❤️‍🩹
[-] nao@sh.itjust.works 3 points 3 days ago

ÖPNV ist damit immer noch günstiger als es vor dem Deutschlandticket war, wenn sich mit 9 Euro mehr die Kosten besser decken lassen ist es nachvollziehbar dass der Preis angepasst wird.

Die anderen Punkte sollten aber auch behoben werden.

[-] RQG@lemmy.world 5 points 3 days ago

Ich befürchte halt dass wir noch einige solcher Erhöhungen erleben werden bevor die anderen Punkte angegangen werden.

[-] d_k_bo@feddit.org 33 points 4 days ago

Ist das diese VW-Rettung von der alle reden?

[-] Cliff@feddit.org 26 points 4 days ago

Ist natürlich totaler Mist. Vor allem befürchte ich, dass das dann erst der Anfang ist.

[-] Flipper@feddit.org 10 points 4 days ago

Keine Angst. Nächstes Jahr haben wir wieder CXU und dann erledigt sich das von alleine.

[-] Cliff@feddit.org 2 points 4 days ago
[-] Onomatopoetikum@feddit.org 23 points 4 days ago

Ist das dann dieses Neun Euro - Ticket?

[-] teletext@reddthat.com 15 points 4 days ago

Neun-Euro*-Ticket

* teurer

[-] wuerger@feddit.org 17 points 4 days ago

Es ist einfach nurnoch dumm

[-] MrFloppy@feddit.org 12 points 4 days ago

Ticket wird 9- teurer -> Lindner_haha.jpg / Bekommen jetzt alle Schüler der 11.-13. Klasse das 29,- Ticket? -> Lindner_nein.jpg

[-] Dirk@lemmy.ml 12 points 4 days ago

Noch ist es ein paar Euro günstiger als die Abo-Karte, die ich über meinem Arbeitgeber bekommen könnte.

Da ich nur den ÖPNV meiner Stadt nutze, und die Möglichkeit, der ÖPNV-Nutzung bundesweit in Anspruch zu nehmen, gar nicht wahrnehme, würde ich halt einfach auf dieses Ticket wechseln, wenn das D-Ticket noch teurer wird.

Für die Leute, die es wirklich auch ausnutzen und keine Option haben ist das natürlich scheiße.

[-] copacetic@discuss.tchncs.de 7 points 3 days ago

Hmm, ich brauch normalerweise so 40€ im Monat mit Tagestickets. Deutschlandticket war ok für 49€ weil 9€ für das Flatrate-Gefühl. Jetzt muss ich da nochmal scharf nachdenken.

[-] mhmmm@slrpnk.net 9 points 4 days ago

Eh, immer noch billiger als Auto neu anschaffen und unterhalten, was für mich die Alternative wäre... insofern 🤷

[-] Dirk@lemmy.ml 7 points 4 days ago

Es ist zudem bequemer, sauberer (meistens...), pünktlicher, flexibler, und sicherer. Es KANN beim ÖPNV als nur über den Preis laufen. Es gibt keinen realistischen anderen Grund.

[-] mhmmm@slrpnk.net 4 points 4 days ago

Naja, ich hab wenig Geld und die Notwendigkeit, jeden Tag 60 km zu pendeln, um überhaupt welches zu haben. Da bleibt Zug oder Auto. Ich hasse Auto fahren und mag Zug/Fahrrad fahren, aber wenn es billiger wäre, könnte ich es mir nicht leisten, die "Luxusvariante" Zug zu nehmen.

Ist aber im Endeffekt egal - dazu können wir uns wieder sprechen, wenn Deutschlandticket 120€+ kostet...

[-] kapulsa@feddit.org 5 points 3 days ago

Was für ein Armutszeugnis unserer Regierung :(

[-] zeh_ahoi@lemmy.ml 5 points 4 days ago

https://www.bahn.de/kontakt/kuendigungsformular

Deutschland du bist nur noch scheisse und von Nazis durchsetzt.

this post was submitted on 23 Sep 2024
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